Les panneaux de signalisation routière : comprendre tous les types et leurs usages

Introduction

Indispensables à la sécurité et à la fluidité de la circulation, les panneaux de signalisation routière structurent l’espace public et orientent les usagers. Ils constituent un langage visuel universel, compréhensible par tous, qui permet de prévenir les dangers, d’organiser la circulation et d’assurer la cohabitation entre automobilistes, cyclistes et piétons.

En France, ces panneaux obéissent à une réglementation stricte issue du Code de la route et de la norme NF P98-300, garantissant leur homogénéité et leur visibilité.

Pour répondre à la question centrale, il existe huit grands types de panneaux routiers : les panneaux de danger, d’interdiction, d’obligation, d’indication, de direction, de priorité, de stationnement et les panneaux spécifiques (cyclistes, lumineux, etc.).

Chacun joue un rôle précis dans l’organisation du trafic et la sécurité des usagers.

Quels sont les différents types de panneaux de signalisation routière ?

Les panneaux de signalisation sont classés selon leur fonction, leur forme et leur couleur, afin d’être immédiatement identifiables, même à grande vitesse.

Les panneaux triangulaires, par exemple, évoquent un danger ; les panneaux ronds à fond rouge symbolisent une interdiction ; les ronds à fond bleu indiquent une obligation. Cette codification permet une lecture rapide et instinctive.

Voici un tableau récapitulatif :

Quels sont les panneaux de danger ?

Les panneaux de danger ont pour objectif de prévenir l’usager d’un risque imminent. Ils sont reconnaissables à leur forme triangulaire à bord rouge et à leur fond blanc.

On les retrouve notamment avant les virages dangereux, les intersections, les zones de travaux ou encore les traversées d’animaux.

Ces panneaux sont implantés à une distance adaptée à la vitesse de la voie : environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération.

Exemples :

• A1a : virage à droite
• A2b : rétrécissement de chaussée
• A14 : travaux sur la chaussée

Le saviez-vous ?
La distance de pose dépend du type de voie et de la vitesse maximale autorisée.

Quels sont les panneaux d’interdiction ?

Les panneaux d’interdiction servent à limiter ou interdire certains comportements : circulation de certains véhicules, dépassement, arrêt, ou encore accès à une voie.
Ils sont ronds à bord rouge, avec un pictogramme noir sur fond blanc, et expriment une obligation de ne pas faire.

Exemples :

• B1 : sens interdit
• B6d : interdiction de dépasser
• B9b : interdiction de tourner à gauche

Ils sont souvent accompagnés de panonceaux qui précisent la portée ou la durée de l’interdiction.

Quels sont les panneaux d’indication ?

Les panneaux d’indication ne contraignent pas, mais orientent et informent. Ils facilitent la conduite en signalant des équipements (parking, station-service, hôpital) ou des conditions particulières de circulation (route prioritaire, radar, voie de bus).

De forme carrée ou rectangulaire et à fond bleu, ils contribuent à une meilleure lisibilité de la route.

Exemples :

• C1 : route prioritaire
• C111 : station-service
• C207 : voie réservée aux bus

Ces panneaux jouent un rôle essentiel dans la sécurité des usagers, notamment en zones urbaines denses.

Quels sont les panneaux d’obligation ?

Les panneaux d’obligation imposent un comportement : tourner à droite, emprunter une voie réservée, respecter une vitesse minimale.

Leur fond bleu et leur pictogramme blanc les rendent immédiatement identifiables.
Ils sont notamment présents dans les zones de circulation complexe comme les carrefours giratoires, les entrées d’autoroute ou les zones piétonnes.

Exemples :

• B21a1 : obligation de tourner à droite
• B22a : sens giratoire
• B25 : vitesse minimale obligatoire

Quels sont les panneaux de direction ?

Les panneaux de direction constituent un élément essentiel de la signalisation de guidage.
Ils orientent les usagers vers leur destination grâce à un code couleur bien établi :

• Bleu : autoroutes

• Vert : routes nationales
• Blanc : zones locales
• Jaune : itinéraires temporaires
• Marron : sites touristiques

Cette diversité chromatique permet de s’adapter au contexte tout en assurant une cohérence visuelle. Les panneaux sont généralement rectangulaires et indiquent la direction, la distance et parfois le numéro de la voie.

Quels sont les panneaux de stationnement ?

Les panneaux de stationnement précisent les règles d’arrêt et de stationnement sur la voie publique.
Ils contribuent à une gestion fluide du trafic urbain et à la sécurité des zones de chargement ou de dépose-minute.

Types courants :

• B6a1 : stationnement interdit
• B6b5 : stationnement alterné semi-mensuel
• P : panneau d’indication d’un parking

À retenir
Ces signaux peuvent être complétés par des panonceaux d’application (M6a, M6c, etc.), précisant les horaires, les jours ou les types de véhicules concernés.

Quels sont les panneaux de priorité ?

Les panneaux de priorité organisent l’ordre de passage à une intersection.
Ils sont essentiels pour éviter les conflits de circulation et les accidents aux carrefours.

Principaux types :

• AB1 : céder le passage
• AB4 : stop
• AB6 : route prioritaire
• AB7 : fin de route prioritaire

Quels sont les panneaux d’intersection ?

Les panneaux d’intersection avertissent d’un croisement, d’un carrefour à priorité à droite ou d’une jonction dangereuse.
Certains appartiennent à la catégorie des panneaux de danger, comme le A3a (intersection) ou le A18 (priorité à droite).
Ils préviennent le conducteur de la nécessité de ralentir et d’adapter sa conduite.

Quels sont les panneaux lumineux ?

Les panneaux lumineux sont utilisés pour la signalisation dynamique (zones à risque, bouchons, chantiers).
Ils permettent une adaptation en temps réel du message affiché.

Exemples :

• Panneaux à message variable (PMV)
• Feux tricolores et feux clignotants
• Balises lumineuses pour zones de travaux

Quels sont les panneaux pour cyclistes ?

Avec la montée en puissance des mobilités douces, la signalisation s’adapte.
Les panneaux pour cyclistes indiquent des voies dédiées, des itinéraires partagés ou des règles spécifiques.

Exemples :

• M12 : tourne-à-droite cycliste au feu rouge
• B22b : voie réservée aux cycles
• C113 : itinéraire cyclable

Leur lisibilité et leur cohérence avec la signalisation générale garantissent une meilleure sécurité pour tous les usagers.

Quels sont les nouveaux panneaux du Code de la route ?

Ces dernières années, plusieurs nouveaux panneaux ont été introduits dans le Code de la route pour répondre à l’évolution des pratiques de mobilité.la sécurité des cyclistes et trottinettes ;

• la signalisation écologique (zones à faibles émissions, ZFE) ;
• les zones de circulation apaisée (vitesse limitée à 30 km/h) ;
• les voies réservées au covoiturage (B59).

Cette modernisation vise à rendre la signalisation plus lisible et à accompagner la transition vers une mobilité durable.

Fait clé
Le panneau B59 “voie réservée au covoiturage” est désormais obligatoire dans toutes les zones concernées.

Quels sont les produits disponibles en matière de signalisation routière ?

Sur le marché, les fabricants et distributeurs spécialisés proposent une gamme complète de panneaux conformes aux normes françaises et européennes.
Les professionnels du BTP et des collectivités peuvent choisir entre :

• des panneaux permanents (en aluminium ou acier galvanisé),
• des panneaux temporaires de chantier,
• des balises, cônes et feux de signalisation,
• ou encore des panonceaux complémentaires.

Comment installer un panneau de signalisation routière ?

L’installation doit suivre les prescriptions de la norme NF P98-300 :

• Hauteur réglementaire : entre 1 m et 2,3 m selon l’environnement
• Distance d’implantation adaptée à la vitesse (50 m en ville, 150 m hors agglomération)
• Orientation : lisible à 10° à droite de l’axe de circulation
• Matériaux : supports galvanisés, films rétroréfléchissants de classe 1, 2 ou 3

Conseil pro
Un contrôle visuel annuel est recommandé pour vérifier la rétroréflexion et la stabilité des panneaux.

Quels sont les panneaux de signalisation routière spécifiques aux vélos ?

Les panneaux spécifiques aux vélos complètent la signalisation classique.
Ils sont souvent utilisés dans les zones à circulation mixte ou les voies vertes :

• “Chaussée à voie centrale banalisée” (CVCB)
• “Zone de rencontre”
• “Double-sens cyclable”
• “Itinéraire vert” pour les voies vertes et éco-trajets

Récapitulatif technique et sources réglementaires

Références réglementaires :

• Code de la route, articles R411 à R417
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR) – édition 2023
• Norme NF P98-300 : dimensions, implantation, matériaux
• Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et autoroutes

Caractéristiques techniques :

• Films rétroréfléchissants : classes RA1, RA2 ou RA3 selon la visibilité
• Dimensions standard : de 500 mm à 1500 mm selon la catégorie de voie
• Matériaux recommandés : aluminium laqué, acier galvanisé, panneaux composites
• Durée de vie moyenne : 7 à 12 ans selon exposition et entretien